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Nachdem Kollege Tobias gerade erst die familienfreundliche Limousine von Maserati vorgestellt hat, ist das jetzt hier der bislang extremste Maserati - der MC12. In der FIA GT Serie wird er schon eingesetzt und entgegen der Praxis bei "kleinen" Automobilen ist die Straßenversion sogar noch wilder als die Rennversion. Die über 600 PS des V12 werden über das 6-Gang-Cambiocorsa-Getriebe perfekt auf die Straße gebracht und der Innenraum, der unter Mithilfe der Mailänder Modewelt entstand, macht so richtig Lust auf's Fahren. Das allerdings werden nur eine Handvoll Menschen auf dieser Welt jemals tun - Maserati hat 50 MC12 in der Rennversion gebaut und vermutlich nur unwesentlich mehr in der Straßenversion. Einer der glücklichen Menschen, die mal an das Steuer des MC12 durften, ist J.P. Vettraino von Autoweek und er hat einen sehr ausführlichen Fahrbericht darüber verfasst.

Auf der Suche nach einer ultimativen Sport- Luxus- Limusine führt auf jeden Fall an dem Maserati quattroporte kein Weg vorbei. Autokenner bekommen deswegen schon beim Hören des Wortes "Quattroporte" leuchtende Augen, denn sie wissen, dass in dessen Innerem das Herz eines Ferrari schlägt. 400 Ps und ein starker V8 Motor müßten doch eigendlich jede Familienplanung voran treiben. Dem beugt der Hersteller jedoch mit einem hohen Einstiegspreis von ca. 90000€ vor.

Zum Vergleich gibt es hier mal noch den bulligen Vorgänger. Mit diesen Formen wurde Maserati in den 80er Jahren zu einer super Alternative zu anderen Herstellern ihrer Klasse. Persönlich würde ich das momentane Heck und die Vorgängerfront als ein perfektes Auto favorisieren.