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Die Coupé-Version des erfolgreichen BMW Roadsters wird ab Juni dieses Jahres auf die Kundschaft losgelassen - und das gleich in zwei Varianten.

Nach der durchwegs positiven bis überschwänglichen Resonanz auf die Studien, die BMW auf der IAA, sowie den Ausstellungen in Tokio und Detroit gezeigt hat, wurde nun entschieden, das Z4 Coupé zügig auf den Markt zu bringen.
Zur Markteinführung im Juli diesen Jahres werden zwei Versionen angeboten, die das Auto der Leistungsdaten und des Preises nach als direkte Konkurrenz zum Porsche Cayman platzieren. Das Z4 Coupé 3,0si (195 kW/265 PS) und das Z4 M Coupé (3,2-Liter-Motor, 252 kW/343 PS) werden wie der Z4 Roadster im US Werk Spartanburg gebaut.

© 2006 BMW

BMW Aktuell

Inzwischen pfeiffen es die Spatzen von den Dächern: BMW baut vom Z4 ein Coupe, das an der IAA in Frankfurt vorgestellt wird. Bisher geistern nur Computergrafiken durch's Netz, aber vermutlich wird das Design weniger extravagant als damals beim BMW Z3 Coupe.

Die Netzeitung hat einen Fahrbericht über den BMW Z4 mit dem 2,2 Liter-Motor. Die kleinen Rädchen werden bemängelt, ansonsten kommt der Roadster, der, wie es im Moment wohl bei BMW üblich ist, bis auf das Heck eigentlich sehr schmuck ist, sehr gut daher und macht eindeutig Lust darauf, die eine oder andere Runde über leere Landstraßen zu drehen.