Recently in BMW Category

Die Spatzen haben es zwar schon von den Dächern gepfiffen und dieses Jahr waren sie auch wirklich richtig schlecht, es ist trotzdem sehr schade, daß BMW heute den Ausstieg aus der Formel 1 ankündigt.

Da ich durch das Schweizer Fernsehen sozialisiert wurde, was die Formel 1 angeht und die natürlich nur begrenzt unparteiisch über das Sauber-Team berichtet haben - wenn auch tausendmal weniger parteiisch als das, was die Affen von RTL "aus deutscher Sicht" machen - hatte ich immer einen soft spot für das Team, die Tatsache, daß ich jetzt auch Autos der Marke BMW immer als sehr angenehm empfunden habe, hat da eher noch geholfen. Für die Formel 1 ist es auch schade, Sauber ist doch inzwischen ein Team mit einer gewissen Tradition und ich befürchte, daß mit BMW nur der erste der noch verbliebenen Konzerne dem Honda-Vorbild folgt und sein Formel 1-Engagement beendet und andere - ich denke da an Toyota und Renault - durchaus folgen können.

[Crosspost von Lostfocus.de, Bild von Jerome Pagunsan]

Von Mercedes Benz vor gerade mal 10 Jahren mit dem SLK eingeführt, drohen die Blechklappdächer die klassischen Stoffverdecke bei Cabriolets zu verdrängen. Eine weitere Bastion der reinen Cabriolehre ist nun auch gefallen: es gibt den Mazda MX-5 mit Blechklappdach.

Die Coupé-Version des erfolgreichen BMW Roadsters wird ab Juni dieses Jahres auf die Kundschaft losgelassen - und das gleich in zwei Varianten.

Endlich wird mal nicht gejammert: von Audi, Porsche und BMW gab es diese Woche gute Nachrichten.

Irgendwo im Netz ist dieses sehr hübsche Spy-Bild des nächsten BMW 3er Coupés aufgetaucht. Hübsch, ein kleiner 6-er.

Nach der durchwegs positiven bis überschwänglichen Resonanz auf die Studien, die BMW auf der IAA, sowie den Ausstellungen in Tokio und Detroit gezeigt hat, wurde nun entschieden, das Z4 Coupé zügig auf den Markt zu bringen.
Zur Markteinführung im Juli diesen Jahres werden zwei Versionen angeboten, die das Auto der Leistungsdaten und des Preises nach als direkte Konkurrenz zum Porsche Cayman platzieren. Das Z4 Coupé 3,0si (195 kW/265 PS) und das Z4 M Coupé (3,2-Liter-Motor, 252 kW/343 PS) werden wie der Z4 Roadster im US Werk Spartanburg gebaut.

© 2006 BMW

BMW Aktuell

BMW lädt zusammen mit Knallgrau einige Blogger nach Frankfurt auf die IAA ein und auch Hannes und ich von Cars Galore sind dabei. Gleichzeitig wird auch auf iaablog.com ein Weblog zur IAA zu finden sein, wenn Ihr hier also nichts findet, dann schaut doch erstmal dort vorbei.

Inzwischen pfeiffen es die Spatzen von den Dächern: BMW baut vom Z4 ein Coupe, das an der IAA in Frankfurt vorgestellt wird. Bisher geistern nur Computergrafiken durch's Netz, aber vermutlich wird das Design weniger extravagant als damals beim BMW Z3 Coupe.

Die Netzeitung hat einen Fahrbericht über den BMW Z4 mit dem 2,2 Liter-Motor. Die kleinen Rädchen werden bemängelt, ansonsten kommt der Roadster, der, wie es im Moment wohl bei BMW üblich ist, bis auf das Heck eigentlich sehr schmuck ist, sehr gut daher und macht eindeutig Lust darauf, die eine oder andere Runde über leere Landstraßen zu drehen.

BMW wird im September auf der IAA den neuen 3er touring vorstellen. Er ist rundrum gewachsen und ein neues, sportliches Design und weiterentwickelte Reihensechszylindermotoren sorgen dafür, dass der touring sicher wieder ein Erfolg wird.