Endlich wagt sich mal ein Autobauer etwas. Immer diese windkanalfrisierten Seifenautomobile ohne rustikalen Charme - traurig ist das. Gottseidank besinnt sich Mercedes beim Bau des MLK, der unter der M-Klasse angesiedelt ist, wieder auf die alten Tugenden, die auch schon den Unimog und vor allem das alte G-Modell so erfolgreich gemacht haben: Kanten. Der leicht martialische Look für den vermutlich doch ziemlich soften Offroader wird gut in der Zielgruppe der jungen HipHop-Gangsta, die das Geld aus dem Dope-and-Hos-Geschäft sinnvoll anlegen müssen, gut ankommen und auch bei Drive-By-Shootings ist die Gefahr, dass man von Zurückschießenden erwischt wird, relativ gering.
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