September 2005 Archives

Ob man es glaubt oder nicht, aber man(n) wird ja älter und reifer und möchte vielleicht irgendwann keinen zweisitzigen Supersportwagen mehr fahren sondern vielleicht eher einen gediegenen Supersportwagen mit vier Sitzen. Für diese Bedürfnisse gibt es ab Ende nächsten Jahres das Bentley Continental Cabrio, mit dem es sich sicher ganz gemütlich bei bis zu 300 Stundenkilometern über die Prachtmeilen dieser Welt rasen lässt. Wobei das Problem bei diesen Geschwindigkeiten dann ist, dass man nicht so gut gesehen wird.

Prof. Krish Bhaskar, der noch vor nicht allzulanger Zeit versucht hat, für ein chinesisches Käuferkonsortium Rover zu kaufen, hat diese Studie vorgestellt, die unter Umständen im bald ausrangierten Peugeot-Werk im Südwesten Englands hergestellt werden soll. Das Fahrzeug soll schnell und günstig sein, was für mich nach einer guten Mischung klingt.

In den nächsten drei Tagen werden wir auf dem IAABlog live von der IAA in Frankfurt berichten. Wenn es neben Autos noch etwas zu erzählen gibt, findet Ihr das auf LostFocus und sicher auch beim ContiPro.

Ich bin ja so darauf gespannt, bei einem Autoblogging mitzumachen. ;)

Ohne Worte.

Und noch mehr Neues von Lexus:

Auf der IAA feiert der GS450H mit seinen 340 hybriden PS Europapremiere. Das ist der stärkste jemals in einem Serienauto angebotene Hybridantrieb, welcher außerdem Verbrauchswerte auf dem Niveau einer 4-Zylinder Mittelklasselimousine erzielen soll.

Weiterhin wird die Studie LF-A zu sehen sein. Dabei handelt es sich um einen über 500PS starken 2 Sitzer mit Formel1 Technik.

Was ein häßliches Stück Automobil.

Inzwischen gibt es bessere Bilder der Mini-Studie, die wir kürzlich erst als Erlkönig hier hatten. Inzwischen ist klar, dass es doch keine vier Türen sind, stattdessen ist das ganze ein Dreitürer mit "Scheunentür" hinten. Im Moment heißt die Studie noch Concept Frankfurt, ob sie in Serie gehen wird, werden wir hoffentlich bald erfahren.

Einer der Hingucker auf dem Automobilsalon in Genf war ja der Škoda Yeti. Auf der IAA wird nun die Pick-Up-Version des Yeti vorgestellt, die aber leider immer eine Studie bleiben wird.

Sehr lecker.

Der Saab 9-5 wird als erneutes Facelift auf der diesjährigen IAA zu sehen sein. Modifikationen an der Außenhaut sowie beim Interieur und an der Technik sollen dem Saab zu neuem Verkaufs-Schub verhelfen, bis das neue Modell, vorraussichtlich im Jahr 2008, auf den Markt kommt. Recht Aggressiv kommt er mit der markanten Front und einem hübsch flachem Heck daher. Dabei werden verschiedene Benzin- und Diesel-Motoren zwischen 150-260PS sicher für ordentlich Vortrieb sorgen.

Exklusiv bei uns ein paar Bilder eines nur noch leicht getarntem 9-5 auf einer deutschen Autobahnraststätte:

[photos via Bast]

Eigentlich darf ich als Kombifahrer da nichts sagen, aber: WTF? Wenn nun also Rovanpera seine Kinder in den Kindergarten fahren muss und dabei diese Zeit auch zum Training nutzen will, dann kann er diesen Mitsubishi Lancer Evo Wagon benutzen.

BMW lädt zusammen mit Knallgrau einige Blogger nach Frankfurt auf die IAA ein und auch Hannes und ich von Cars Galore sind dabei. Gleichzeitig wird auch auf iaablog.com ein Weblog zur IAA zu finden sein, wenn Ihr hier also nichts findet, dann schaut doch erstmal dort vorbei.

Die holländischen Kollegen vom autoblog.nl haben ein Bild des neuen Mini Estate, einer längeren vier-türigen Version des Mini. Vermutlich gibt es bald besser Bilder, dann kann man auch sagen, ob die Länge dem Mini steht oder nicht. Bislang sieht es noch ziemlich nach einem Leichenwagen für Zwerge aus...

Oh, behaaave. Audi zeigt kurz vor der IAA das neue A4 Cabrio und es ist ein echtes Schnuckelchen geworden. (Hätte mir vor fünf Minuten jemand gesagt, dass ich je das Wort 'Schnuckelchen' in einem Eintrag hier benutzen würde, hätte ich ihn ausgelacht.) Das bekannte Single-Frame-Design steht dem Cabrio sehr gut, die dem S4 angepassten Achsen werden wahrscheinlich für ein recht sportliches Fahrerlebnis sorgen und verschiedene recht potente Motoren sorgen für kräftig Wind in den Haaren.

Ihn hatten wir hier auch schon kurz vorgestellt, jedoch soll an dieser Stelle einfach nochmal auf die sehr nett verpackten Eckdaten hingewiesen werden :

V8

4,3 Liter Hubraum

208 kw (283PS)

417 nm bei 3500 U/min

0-100km/h unter 6sec