Bitte, Volkswagen, baut diesen Golf. Die Farbe ist spitze, die Phaeton-Felgen machen sich gut daran und wenn das ganze jetzt noch den GTI-Motor hat, sind doch wirklich alle zufrieden.
Und bis dahin müssen wir uns mit dem Blick auf diese von VW-Azubis gebauten Einzelstücke begnügen.
Das "Cannonball Europe"-Rennen, die neueste Version des legendären illegalen Straßenrennens, wurde in Schleswig-Holstein jäh von der Polizei gestoppt. Über 400 rich kids mit ihren wild beklebten Autos wurden dabei von Bundesstraßen und der voll gesperrten Autobahn A1 gesammelt und auf einem Rastplatz gestoppt.
Ich bin da ja schwer zwiegespalten. Einerseits ist es schon eine mittlere Frechheit, Rennen im öffentlichen Straßenverkehr auszuüben, insbesondere dann, wenn man dabei andere Verkehrsteilnehmer bedrängt und in Gefahr bringt. Andererseits sagt der kleine Need-for-Speed-Spieler in mir: "Geil, Luxuskarrenrennen auf Landstraßen und Autobahnen."
Für mich als VW Transporter-Fahrer wäre das natürlich ein ganz geeignetes Update meines Vehikels: ein neuer Multivan Cruise mit 18-Zoll-Rädern, größeren Bremsen, Xenon-Scheinwerfern, dunklen Rückleuchten, DVD-Navigation, Tempomat, Multifunktionslenkrad und Lederausstattung. Oder als etwas jugendlichere Alternative den Multivan Beach, den man auch hier auf diesem Bild sehen kann.
Inzwischen werden sich alle damit abgefunden haben, dass die nächste S-Klasse eher ein gewöhnungsbedürftiges Design hat. Jetzt sind, wie auch immer, interne Bilder des S63 AMG im Netz aufgetaucht und ich muss sagen: so gefällt's mir schon besser. Aber vielleicht weiß ich auch, dass man bei gewissen inneren Werten, die ein 6,3 Litermotor nunmal hat, dann tatsächlich nicht mehr auf's Äußere schauen muss.
Diese orangene Hässlichkeit hat Orca auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt - gut versteckt im Keller und hätte nicht Christian dieses Photo gemacht, hätte ich das Ding auch vermutlich schon wieder vergessen. Jedenfalls sind inzwischen einige Daten bekannt, die eigentlich dafür sprechen, das Aussehen mal komplett außer Acht zu lassen:650PS aus einer Bi-Turbo Audi V8. Das ist schon stark. Bei der Gelegenheit könnte man mal erwähnen, warum Arnold Schwarzenegger mit dem Bodybuilding angefangen hat. Na, wer weiß es?
Was gibt es tolleres, als an kalten, verregneten Tagen ein Cabrio zu fahren? Richtig, gar nichts. Und deswegen ist der Carrera 4 passenderweise im Oktober auch als Cabrio zu haben. Die Motoren sind dieselben wie in den jeweils geschlossenen Varianten, die Preise sind unwesentlich höher, wobei es den Carrera 4 Cabrio immer noch zu einem Schnäppchenpreis von 92.865 Euro gibt.
Dieses Monster ist der Peugeot 405 T16, der Ende der 80er die extremen Rallyes der Marke Paris-Dakar und ähnliche dominierte. Ari Vatanen fuhr damit 1988 einen Rekord beim Pikes Peak-Rennen und das ist äußerst spektakulär in dem Kurzfilm Climb Dance in Szene gesetzt worden.
