Inzwischen wurde der neue Renault Clio auch offiziell vorgestellt, die Bilder zeigen eine deutlich weniger aggressive Formensprache als die schon zuvor veröffentlichten Bilder des Clio RS. Die dritte Generation teilt sich erstmals mit dem größeren Mégane eine Plattform, die innerhalb des Konzerns auch für zukünftige Nissans verwendet werden wird.
So sieht er also aus, der neue Mercedes Mondeo-Maybach mit Bangle-Heck.
Die Kollegen vom holländischen Autoblog haben dieses wohl offizielle Pressebild entdeckt und eigentlich möchte ich das Auto erstmal auf anderen Bildern oder in Echt sehen, um mir dazu eine weitere Meinung zu bilden. Typischerweise wird in die S-Klasse wieder alles an Elektronik verbaut, was die Labors von Mercedes so hergeben und ohne Zweifel wird die S-Klasse auch hier wieder ihrer Vorbildrolle gerecht.
Mehr Bilder bei Jalopnik.
Vor 50 Jahren wurde auf der IAA der Karmann Ghia vorgestellt, erst als Coupé, später dann auch als Cabriolet. Auf Basis des VW-Käfers entstand damit zum ersten Mal ein auch für Normalbürger bezahlbares sportliches Auto, das durch italienischen Chic und die zuverlässige VW-Technik auch nach einem halben Jahrhundert zu begeistern weiß.
Audi gönnt dem A8 dieses Jahr zwei wirklich interessante Motoren. Zum einen mit dem 4.2 Liter TDI den mit 326 PS leistungsstärksten Seriendiesel und zum anderen einen ganz besonderen Motor, um aus dem A8 den S8 zu machen: den V10 von Lamborghini.
Ich glaube, ich muss dringend meinen Finanzberater aufsuchen, denn einen A8 mit Lamborghini-Motor, das würde mir schon sehr gut gefallen.
Die ersten Bilder des nächsten Renault Clio sind zu finden und eins kann man sicher sagen: die nächste Generation des erfolgreichen Franzosen kommt sehr sportlich daher. So ist es auch kein Wunder, dass Renault dem sportlichen Topmodell RS so viel Feuer unter dem Hintern gönnt, dass er 240 km/h erreicht und in weniger als 7 Sekunden die 100 km/h erreicht.
